Patru companii importante din industrie lansează o inițiativă comună dedicată sustenabilității. Pirelli, Pyrum, Synthos și BASF dezvoltă un ecosistem industrial avansat în Europa. Proiectul european „tyre-to-tyre” urmărește transformarea anvelopelor scoase din uz și a rebuturilor în materii prime reciclate pentru produse noi.
Coordonatorul inițiativei este compania Pirelli. Procesul folosește anvelope colectate din Germania, inclusiv din centrele de service auto ale rețelei Driver, din competițiile de motorsport și din fabrica Pirelli situată în Breuberg, potrivit unui comunicat de presă.
Materialele sunt prelucrate printr-un lanț industrial integrat care asigură obținerea unor materii prime secundare certificate conform standardului internațional ISCC PLUS. Această certificare garantează trasabilitatea completă și permite reutilizarea materialelor la fabricarea unor anvelope noi, menținând standardele ridicate de performanță.
Rolul partenerilor în lanțul de transformare
Etapele de procesare implică tehnologii avansate asigurate de fiecare partener din cadrul consorțiului. Compania Pyrum utilizează metoda pirolizei pentru a descompune termic anvelopele în absența oxigenului.
Metoda generează două elemente principale: negru de fum recuperat și ulei de piroliză. Negrul de fum recuperat este reintrodus direct în fabricile europene ale producătorului de anvelope, înlocuind parțial materialul virgin.
Uleiul de piroliză ajunge la compania BASF. Acolo este integrat în procesele chimice pentru obținerea butadienei și a stirenului. Abordarea bazată pe bilanțul de masă permite alocarea conținutului reciclat către portofoliul de produse certificate.
La rândul său, compania Synthos folosește aceste materiale circulare pentru a produce cauciuc sintetic destinat anvelopelor de înaltă performanță. Circuitul se închide atunci când Pirelli preia acest cauciuc pentru a fabrica produsele finale.
Colaborarea demonstrează că soluțiile ecologice complexe necesită eforturi conjugate între organizații cu expertize diferite. Ecosistemul industrial creat prin acest proiect reprezintă o abordare unică până în prezent. Inițiativa arată clar că anvelopele uzate pot deveni resurse valoroase într-un circuit economic strict controlat.
