Primarul Craiovei, Lia Olguţa Vasilescu, cercetat în libertate de către Direcţia Naţională Anticorupţie pentru luare de mită, trafic de influenţă și spălare de bani, a vorbit, într-un interviu acordat Jurnalului Olteniei, despre lucrările din municipiu care ar urma să fie inaugurate, majoritatea, în următoarele două luni. A mai spus că situaţia de la cartierul de locuinţe s-ar fi deblocat, că stadionul ar urma să fie gata mai repede decât termenul anunţat de constructor, cerând, totodată, Ministerului Sănătăţii, să transmită cât mai repede specificaţiile tehnice despre viitorul spital regional. Întrebată dacă partidul a dezamăgit-o, în contextul în care PSD începuse deja să caute un alt candidat pentru Primăria Craiova, în urmă cu două săptămâni, primarul a spus că nu comentează deciziile care se iau în partid.
Anca Ungurenuş: Aţi revenit în primărie, v-aţi pus deja la curent cu mersul lucrurilor după două săptămâni în care nu aţi fost aici. Aş vrea să vă întreb despre Parcul „Romanescu”. Este o întreagă isterie în oraş vizavi de distrugerea parcului, care este un monument istoric, de mare importanţă culturală. Aş pune accentul și pe arborii despre care se spune că sunt istorici şi au fost distruşi.
Lia Olguţa Vasilescu: Nu este nicio isterie, există câteva persoane care alimentează faptul că acolo am fi distrus ceva. Aşa au spus, că vom distruge şi Centrul Vechi şi Grădina Botanică, şi iată ce bijuterii au ieşit. Exact asta se va întâmpla şi cu Parcul „Romanescu”. De altfel, s-au făcut mai multe sesizări la Ministerul Culturii, ieri a fost o comisie de la minister aici, împreună cu proiectanul, cu arhitecţii care au lucrat la acest proiect. S-au convenit mai multe măsuri şi nu există arbori protejaţi în Parcul „Romanescu”. Desigur că, până la urmă, tot parcul în sine este un monument, dar arborii sunt noi, nu sunt seculari. Ei se înnoiesc în fiecare an, cei care sunt bătrâni sunt înlocuiţi cu alţii tineri. S-a terminat partea de canalizare şi introducere de aspersoare în parc, deja terenul a fost acoperit şi s-au luat câteva măsuri de protecţie a arborilor astfel încât ei să nu sufere din cauza lucrărilor de reabilitare a parcului. A început să se pună granitul şi bordurile pe aleile principale. De asemenea, se lucrează la căsuţa Grădinarului şi, ieri, împreună cu comisia, s-a dezbătut despre partea de arocamente, ca ele să fie aproape identice cu cele care existau acum 100 de ani în Parcul „Nicolae Romanescu”. Noi vrem ca în luna iunie a acestui an să îl redăm publicului. Va ieşi foarte frumos. Mai mult, noi suntem pe finalizare şi cu alte lucrări din Parcul „Romanescu”, lucrări care nu intră în acest proiect, cum ar fi teatrul de vară. El este finalizat, dar urmează să se monteze echipamentele pentru scenă, pentru actori, acolo unde vor fi cabinele lor şi pentru partea de reflectoare. Credem că acest teatru poate fi inaugurat chiar luna viitoare fără niciun fel de problemă.
A.U.: Chiar voiam să vă întreb dacă există riscul ca lucrările la parc să nu se termine până la data de 30 iunie, până când Uniunea Europeană ne-a permis să prelungim aceste proiecte pe fonduri europene.
L.O.V.: Nu credem că va fi acest risc, dar ieri, venind comisia la faţa locului, a văzut că s-au luat măsurile de protecţie a arborilor şi ne-au cerut să facem un fel de registru al spaţiilor verzi. Acesta ar trebui să fie gata în anul 2017, pentru că durează şi procedurile de licitaţie, iar acest studiu nu se poate face decât pe fiecare anotimp în parte, ceea ce înseamnă că el ar dura un an, astfel încât ceea ce înseamnă protecţia acestor arbori să nu aibă de suferit în viitor.
„Putem spune că cele trei bulevarde se vor finaliza luna aceasta”
A.U.: Avem trei mari artere la care se lucrează de mult. Calea Bucureşti, Bariera Vâlcii şi Râului. Pe Calea Bucureşti de ce sunt în continuare probleme? A lucrat prost constructorul, nu s-au folosit materialele potrivite?
L.O.V.: Pe Calea Bucureşti a fost de la început o discuţie, pentru că o parte din stradă este realizată pe fonduri europene, iar o altă parte, cea de trotuare, trebuie realizată din fondurile municipalităţii, nefiind parte a acestui proiect. Este vorba despre finisajele pe care este destul de greu să le facă firma având în vedere că nu s-a intrat şi pe partea de trotuare care era pe banii municipalităţii. Am mai avut niște corecţii de făcut şi la firul de tramvai, e vorba despre nişte cleme, o discuţie foarte tehnică în care nu vreau să intru. În principal, noi credem că în şapte zile ar trebui să se termine recepţia ca să putem să dăm drumul la tramvai. În ceea ce priveşte Bariera Vâlcii, acum, cât timpul ne lasă să asfaltăm, vom închide strada începând de joi, ca să se asfalteze şi cei aproximativ 200 de metri, cât a mai rămas până acum, şi lucrarea va fi finalizată complet. Pe Râului, toată asfaltarea este finalizată, dar a rămas zona de spaţii verzi la care se lucrează în continuare şi, atunci, putem spune că şi aceste bulevarde se vor finaliza luna aceasta fără niciun fel de problemă.
A.U.: Vor merge craiovenii la vară în Waterpark?
L.O.V.: Vor merge în Waterpark. Şi ieri am vizitat şantierul, este aproape de finalizare. Mai este de montat un tobogan care trebuie să fie montat de firma producătoare din Polonia, iar ei nu au venit până acum. Mai sunt şi câteva finisaje de făcut la obiectivul 3 (clădirea bazinelor acoperite și a jocurilor de apă – n.r.). Cred că, în proporţie de 98% este deja realizat. Mai mult decât atât, suntem în proceduri pentru asfaltarea străzii Coşuna. Vor fi două intrări către Waterpark, una din Parcul Tineretului şi cealaltă de pe Coşuna. Avem licitată strada pentru a fi asfaltată şi trebuie doar să dăm ordinul de începere a lucrărilor, având în vedere că avem şi bani.
A.U.: Ştiu că autorizaţia de construcţie pentru spitalul municipal, care va fi făcut pe scheletul de la Boli Infecţioase, a fost dată încă de pe 24 martie. Ordinul de începere s-a dat acum câteva zile. De ce nu s-a început mai devreme?
L.O.V.: A trebuit să se facă organizarea de şantier. A început construcţia la acest spital. De fapt, constructorul trebuie să facă, în termen de zece zile, demolările câtorva corpuri care sunt în plus acolo. După aceea, vor trebui să intre cu partea de consolidări. Construcţia propriu-zisă a început şi va dura până la sfârşitul acestui an, sperăm noi. Termenul este mult mai mare, este un contract multianual. Teoretic, se întinde şi pe anul viitor, dar noi sperăm să termine la finalul acestui an, având în vedere că aproximativ 40% din construcţie este deja realizată.
A.U.: Stadioanele în construcţie din Craiova au avut, cel puţin anul trecut, un paradox. La unul nu se putea lucra din cauza solului, în vreme ce la altul s-a lucrat foarte bine, iar asta având în vedere că cele două sunt practic vecine.
L.O.V.: La stadionul mare nu este niciun fel de problemă. Dimpotrivă, chiar sunt mai avansaţi cu lucrările decât este graficul. Ei spun că undeva până în luna iunie va fi ridicat complet stadionul, urmând să se placheze exteriorul şi, bineînţeles, să înceapă lucrul la partea de dotări, de interior, la gazon ş.a.m.d. Dar chiar şi data oficială de încheiere a lucrărilor, 25 noiembrie, este un termen foarte realist. La celălalt stadion se lucrează, chiar ieri la ora 17:00 se lucra, din păcate cu mai puţini oameni decât ar fi necesar, pentru că firma are nişte probleme financiare. Urmează să luăm legătura cu ei în această săptămână şi să vedem cu exactitate dacă sunt în stare să termine această lucrare sau va trebui să facem o nouă procedură de licitaţie pentru o altă firmă. Până când nu vom sta de vorbă cu constructorii, nu pot să vă dau un termen foarte realist.
„Avem nevoie ca ministerul să ne pună la dispoziţie toate cerinţele pentru spitalul regional”
A.U.: Nu vreau să trec peste discuţia despre spitale fără să vă întreb despre spitalul regional, care pare că este într-o nesiguranţă. Ministerul Sănătăţii spune ceva, autoritatea publică locală spune altceva…
L.O.V.: Noi nu spunem nimic altceva, decât că avem nevoie ca ministerul să ne pună la dispoziţie toate cerinţele pentru spitalul regional. Vrem să ştim care este numărul de etaje. În funcţie de asta, dacă va rămâne în zona aeroportului, va trebui să luăm legătura cu Autoritatea Aeronautică, să vedem dacă putem să-l construim în acea zonă. Trebuie să ştim ce utilităţi este necesar să fie trase în zonă. Pentru noi nu este o problemă, ne repliem foarte repede, important este ca ei să ne transmită toate aceste date într-un timp cât mai scurt. Toată lumea este de acord că e nevoie de acest spital. Banii sunt, pentru că sunt obţinuţi de guvernul Ponta încă de anul trecut şi, din câte am înţeles, dintr-o discuţie pe care am avut-o la Compania Naţională de Investiţii, prioritatea este Craiova, tocmai pentru că ştiu că spitalul nostru judeţean arată foarte rău, urmând ca, după aceea, să se construiască cele de la Cluj şi Iaşi. Din punctul nostru de vedere, nu sunt probleme, decât de a ne transmite toate datele necesare astfel încât să identificăm terenul. Există mai multe variante şi, până la urmă, dacă niciuna nu este bună, suntem dispuşi, împreună cu Consiliul Judeţean Dolj, să şi achiziţionăm un alt teren. Dar avem nevoie de date.
A.U.: Asta spunea şi managerul Spitalului de Urgenţă, Bogdan Fănuţă, că acest spital ar pune ordine în sistemul sanitar din regiune. Asta pentru că toată lumea vine la Spitalul de Urgenţă cu absolut orice problemă. Dumneavoastră cum vedeţi acest aspect?
L.O.V.: Este foarte adevărat ce spune, dar trebuie să recunoască faptul că în ultimii doi ani, cel puţin, s-a mai descongestionat Spitalul de Urgenţă tocmai pentru că noi am făcut investiţii masive în spitalele noastre. Spitalul de Boli Infecţioase arată foarte bine, un etaj trebuie recepţionat chiar în această lună şi mai rămâne un alt etaj de reabilitat. Spitalul nr. 4 este complet reabilitat, Spitalul „Filantropia” este pe jumătate reabilitat, mai avem de lucrat la secţia de Hematologie, care se va extinde. În rest, toate celelalte secţii se vor muta în noul spital municipal. Deja, în ceea ce priveşte partea de naşteri, de exemplu, de copii, s-a descongestionat foarte mult Spitalul de Urgenţă, pentru că şi secţia de copii a Spitalului „Filantropia” a fost reabilitată. Sistemul trebuie, încet-încet, să se pună la punct, iar municipalitatea chiar nu a făcut rabat de la nimic când a fost vorba de sănătate şi a investit masiv.
A.U.: O altă lucrare importantă este casetarea canalului Corniţoiu. Cât mai e de lucru la el?
L.O.V.: Nu mai este mult, și de dimineaţă am fost și am inspectat lucrările. Deja nu mai miroase în zonă, izvoarele au fost captate, s-au pus casetele, s-a pus pământul peste aceste casete în zona Lidl. Mai este aproximativ 10% din lucrare. S-a întârziat din cauza faptului că am avut de făcut o expropriere cu un cetăţean care nu mai domiciliază de foarte mult timp în România, dar s-a rezolvat. În maxim o lună și jumătate lucrarea va fi recepţionată. Cert este că în zonă deja nu se mai simte mirosul și că am reușit să rezolvăm o problemă veche de 30 de ani, poate și mai mult.
A.U.: Mai stă în picioare realizarea unui parc de distracţii în acea zonă?
L.O.V.: Da. Avem deja discuţii cu proiectantul. Trebuie să ne înţelegem asupra instalaţiilor care vor fi în acest parc. El a fost proiectat din punct de vedere al spaţiilor verzi și al skate-park-ului care va fi în acea zonă. Rămâne doar să ne gândim la partea de instalaţii, dacă va fi achiziţionată de primărie sau va fi făcut într-o asociere public-privată. Adică să punem terenul la dispoziţia unui privat care să vină cu montagne russe, cu carusel, cu toate celelalte lucruri. Sigur că este o decizie pe care va trebui să o luăm după ce vom avea estimarea exactă a preţului, dar, din discuţiile pe care le-am avut până acum, cel mai bine ar fi ca terenul să fie concesionat sau închiriat unui privat, pentru că este vorba despre siguranţa copiilor și craiovenilor care vor frecventa acel parc. Ar trebui să fie o firmă specializată, cu toate acreditările necesare. E greu să crezi că RAADPFL sau municipalitatea va obţine acum avize pentru montagne russe, pentru siguranţa unui astfel de parc. Sunt ultimele discuţii preliminare pe care le avem, înainte să dăm drumul la licitaţie.
„Situaţia este deblocată în cartierul chinezesc”
A.U.: Apropo de concesionări, s-a deblocat situaţia de la cartierul de locuinţe?
L.O.V.: Situaţia este deblocată în cartierul chinezesc. Au venit deja primii bani, așteptăm să vină și conducerea care s-a anunţat încă de acum câteva săptămâni. Până acum, nu au reușit să obţină vizele, însă noi am făcut toate demersurile necesare la Ministerul de Externe ca să se aprobe aceste vize, astfel încât ei să poată să vină și să înceapă să facă contractările necesare pentru continuarea lucrărilor.
A.U.: Vor fi aceleași firme?
L.O.V.: Asta nu depinde de noi, nu avem de unde să știm acest lucru pentru că nu realizăm noi construcţia. Este strict decizia pe care o va lua firma chineză.
A.U.: Numărul de dosare depuse pentru locuinţele din cartier a scăzut?
L.O.V.: Numărul de dosare nu a scăzut, oamenii nu s-au retras, asta înseamnă că au în continuare încredere în acest proiect și este normal să fie așa. Eu nu cred că firma chineză poate să renunţe la o investiţie de aproape zece milioane de euro, cât a băgat până acum în acest cartier.
A.U.: Dar locuinţele vor fi gata mai târziu.
L.O.V.: Nu neapărat. Important este să fie gata construcţia până la sfârșitul acestui an, pentru că partea de interioare oricum va trebui discutată cu fiecare proprietar în parte, în funcţie de preferinţele fiecăruia. Totodată, cele 250 de apartamente pentru Ministerul Apărării trebuie să fie gata cu totul până la sfârșitul anului, așa cum s-a făcut contractul la predarea terenului de la MApN către municipalitate.
„Toţi constructorii plătesc penalităţi”
A.U.: Dintre toţi acești constructori care lucrează în oraș, plătesc mulţi dintre ei penalităţi?
L.O.V.: Toţi. Avem contracte foarte ferme, iar în momentul în care s-a depășit termenul, automat se dau penalităţile. Ei vor plăti cu siguranţă, toţi. La stadionul de atletism, spre exemplu, am dat sistare de lucrări la un moment dat, tocmai pentru că ne-am dat seama că aveau dreptate. Constructorii, cei de la stadionul mare, deversau apa pe care o scoteau în timpul construcţiei către stadionul mic. Au avut și ei dreptatea lor. Pe de altă parte, șantierul nu se mișcă așa cum ne-am dori și va trebui să vedem graficul de lucrări.
A.U.: În acest mandat care mai are puţin și se încheie, câte cartiere aţi adus la cheie cu asfaltarea?
L.O.V.: Pot să le iau pe fiecare în parte. Urmează să intrăm în perioada următoare cu Coșuna, Parângului, Crinului și Gârlești. Am finalizat, în ultima perioadă, Principatele Unite și Ștefan cel Mare, acum se lucrează pe bvd. Carol I, pe Dealul Spirii, pe Matei Basarab. În cartierul Craioviţa se lucrează în zona Elena Farago, noi sperăm ca până în luna iunie, maxim iulie, tot cartierul să fie închis cu asfalt. Valea Roșie trebuie să se finalizeze într-o lună. De asemenea, cartierul Lăpuș este finalizat. În Rovine, pe Bătrânilor, mai este și acolo destul de puţin de făcut în cartier. Considerăm că până în luna iulie va fi și acest cartier închis. În 1 Mai se lucrează la cele două străzi care duc în Popoveni. Se lucrează pe strada Împăratul Traian, pe Elena Teodorini, în zona Brestei-Bucovăţ. Bucovăţ, de fapt, este, în cea mai mare parte, deja finalizat. Se mai lucrează la Gară, în zona Poștei. După ce se va finaliza Valea Roșie, adică în termen de o lună, trebuie să se intre cu echipajele de acolo în Brazda lui Novac. Mai avem în plan, în perioada următoare, să intrăm și pe bvd. Nicolae Romanescu, unde știţi că arată foarte rău și partea de trotuare și de borduri. De asemenea, se lucrează pe Calea București, vizavi de McDonalds. Am finalizat Aleea V Păltiniș, totodată, Aleea IV Șimnic este în curs de recepţionare. Practic, se lucrează în toate cartierele Craiovei și bineînţeles că nu evităm deloc nici zona de periferie. În Catargiu se lucrează și trebuie finalizate mai multe străzi și imediat ce Compania de Apă iese din cartiere, noi urmează să intrăm cu asfaltările. Pot să vă spun că în luna mai vor începe recepţiile la tot sistemul de apă din Craiova, sau mai precis la 98%, cât este domeniul public al municipiului. Nu discutăm de aleile private. S-a lucrat foarte mult la canalizare, aproximativ 100 de kilometri de canalizare au fost introduși în ultimul an și jumătate, dar apa se va finaliza în lunile iunie-iulie, conform contractului. Mai avem lucrări de canalizare care trebuie să se termine pe Strada Nouă și Dr. Marcovici, care nu sunt pe masterplan, ci sunt lucrări ale Companiei de Apă. În Bariera Vâlcii au început deja probele la sistemul de canalizare. Există o problemă într-o zonă unde, pe aproximativ 600 de metri, nu este etanșeitate totală, dar trebuie rezolvată până săptămâna viitoare, astfel încât să putem da drumul și acolo la această reţea de canalizare și să putem să începem asfaltările.
„Eram pregătită pentru orice variantă”
A.U.: V-aţi depus candidatura?
L.O.V.: Nu mi-am depus candidatura încă, pentru că este o dată la care se depune. Până atunci, se strâng semnăturile și asta vom face. Noi ne-am apucat foarte târziu de strângerea de semnături, nu pot să vă dau o cifră exactă pentru că nu am discutat-o până acum cu colegii de la partid care se ocupă de această listă de semnături. În mod sigur, nu vom avea niciun fel de problemă să le strângem.
A.U.: O ultimă întrebare: când aţi venit acasă, în urmă cu câteva zile, aţi spus că aţi candida și ca independent, dacă partidul nu v-ar mai propune și susţine pentru candidatura la Primăria Craiova. V-a dezamăgit partidul în vreun fel cu reacţiile din zilele acelea?
L.O.V.: Nu comentez niciodată deciziile partidului sau discuţiile din interiorul partidului, dar eu eram pregătită pentru orice variantă. Din fericire, nu este cazul să mă gândesc la altă variantă, pentru că am susţinere totală din partea partidului.
