O tragedie rutieră cutremurătoare care a avut loc marți, 10 noiembrie 2026, pe autostrada Trakia din Bulgaria, a lăsat în urmă un bilanț dramatic: 11 morți și zeci de răniți. Printre cei implicați în acest carambol masiv se află și șoferi români. Camionul de la care a pornit carambolul uriaș era condus de un bărbat de 62 de ani, originar din județul Mehedinți. Acesta lucrează de două decenii ca șofer de TIR pentru o firmă din Mehedinți și efectua frecvent curse pe rute externe.
Patronul firmei de transport la care este angajat îl descrie drept un adevărat profesionist:
„Este un băiat foarte bun. Muncitor, silitor. Chiar el a salvat din mașina care a luat foc. El a fost salvatorul omului aceluia. L-a scos din mașină”.
Mărturia șoferului din Mehedinți în fața procurorilor bulgari
Șoferul a fost inițial reținut de autoritățile bulgare pentru a se stabili dacă TIR-ul staționa sau era în mers în momentul impactului. Românul a respins acuzațiile că ar fi provocat accidentul, explicând că circula regulamentar și a încetinit strict din cauza ceții dense.
Procurorul Doicin Doicev din Yambol a confirmat spusele românului:
„Șoferul român afirmă că a încetinit din cauza ceții”.
Iulian Corlan, administratorul firmei de transport, a adăugat:
„Era mașina în mers, nu staționa. Din cauza autocarului care a venit din spate cu viteză și nu a circulat regulamentar, la condițiile meteo. Asta s-a întâmplat. Autocarul a fost de vină și cel cu TIR-ul care era cu cereale încărcat. A intrat de a sărit cabina de pe el”.
În urma audierilor și a probelor administrate, procurorii bulgari au decis să nu îl pună sub acuzare pe șoferul român.
Condiții meteo extreme și un al doilea șofer român rănit grav
Vizibilitatea pe autostradă a scăzut brusc de la 70-80 de metri la doar 10 metri din cauza unei pături de ceață densă. Dobrin Dimitrov, director regional în Ministerul Bulgar de Interne, a declarat:
„Datele iniţiale arată că vizibilitatea era de 70 – 80 de metri. Însă martorii spun că brusc au intrat într-o porţiune de drum unde a scăzut la 10 metri”.
Impactul a fost devastator, implicând în total 86 de vehicule pe ambele sensuri. Printre răniți se află un al doilea șofer român de TIR, în vârstă de 58 de ani, din Pitești. Acesta este internat în stare critică la secția de Terapie Intensivă din Burgas, medicii menționând că următoarele 72 de ore sunt cruciale pentru viața sa.
Traficul a fost reluat pe autostrada Trakia, în timp ce autoritățile continuă expertizele tehnice asupra epavelor pentru a stabili cu exactitate lanțul responsabilităților în această catastrofă.
