Ministerul Transporturilor cumpără 20 de trenuri Inter Regionale. Oferta va fi suplimentată cu încă 17 trenuri, a menționat și secretarul de stat în Transporturi Ionel Scrioșteanu. Este prima achiziție de material rulant nou la CFR Călători din ultimii 15 ani.
Autoritatea pentru Reformă Feroviară a desemnat joi Alstom Feroviaria S.p.A. drept câştigătoare a procedurii de licitaţie publică pentru achiziţia de trenuri electrice. Oferta financiară a societăţii a fost de 1.309.065.880 lei fără TVA, contractul de achiziţie publică urmând a fi semnat de ambele părţi la finalul perioadei legale de contestaţii.
Finanțarea proiectului este asigurată din Programul Operaţional Infrastructură Mare – POIM și bugetul de stat, iar valoarea estimată este cuprinsă în intervalul: 1.311.698.701,00 lei – 3.714.279.851,00 lei (fără TVA) – (contravaloarea a 20 rame electrice inter-regionale RE-IR și mentenanța lor asigurată pe 15 ani, cu posibilitatea dublării cantității și perioadei de mentenanță). Noul șef al ARF, Ștefan Roșeanu, a anunțat recent că trenurile vor fi finanţate prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR).
Contractul prevede, pe lângă livrarea celor 20 de rame electrice, și mentenanța acestora pe o perioadă de 15 ani de la livrarea fiecărei rame electrice, urmând ca acestea să fie livrate în termen de 31 de luni de la semnarea contractului, precum și instruirea personalului în ceea ce privește exploatarea, operarea trenurilor și a aplicațiilor software, scrie economedia.ro
Secretarul de stat Ionel Scrioșteanu a transmis ulterior că Alstom va livra suplimentar încă 17 trenuri, din activarea opțiunii suplimentare, care permitea autorităților să suplimenteze numărul de trenuri solicitat.
Trenurile electrice (RE-IR) au o capacitate de transport de peste 300 persoane/tren, la o viteză maximă de circulație de 160 km/h.
Noile trenuri ale României urmează să fie utilizate pe rutele electrificate majore ale rețelei feroviare, urmărindu-se o deservire echilibrată a teritoriului:
- București Nord – Constanța
- București Nord – Brașov – Arad – Timișoara
- București Nord – Brașov – Cluj
- Brașov – Deda – Cluj
- București Nord – Brașov
- București Nord – Iași
- București Nord – Suceava
- București Nord – Galați
- București Nord – Craiova – Târgu Jiu – Petroșani- Simeria
- București Nord – Craiova – Timișoara – Arad
- Cluj – Timișoara
- Cluj – Suceava – Iași
Foto: Facebook/ Ionel Scriosteanu
