Lovitură pentru administrația locală și victorie pentru șoferi. Curtea de Apel Constanța a decis că taxa de 200 de lei, introdusă de Primărie pentru persoanele fizice care dețin o mașină dar nu au un loc de parcare plătit, este ilegală. Sentința este definitivă și deschide calea pentru recuperarea sumelor achitate deja de mii de cetățeni.
Istoricul unei taxe de parcare controversate
La începutul acestui an, printr-o Hotărâre a Consiliului Local Constanța, a fost instituită o taxă anuală de 200 de lei, aplicabilă proprietarilor de autovehicule, relatează stirileprotv.ro. Regulamentul prevedea excepții doar pentru cei care dețineau deja un loc de parcare de reședință sau pentru cei care achiziționaseră un abonament de 199 de lei, care le permitea staționarea în spațiile amenajate de municipalitate.
Joi, această taxă, considerată discriminatorie de către societatea civilă, a fost anulată definitiv. Decizia vine după luni de procese, în care cinci avocați au pledat în numele cetățenilor nemulțumiți.
Motivele instanței: „Suprataxare abuzivă”
Experții juridici au reușit să demonstreze că impunerea acestei plăți suplimentare nu are un fundament legal solid, fiind, în esență, o dublă taxare a dreptului de a folosi drumurile publice.
Emil Tatu, avocat: „Premiera pe care a realizat-o Curtea de Apel Constanța a fost să rețină că o astfel de taxă este nelegală și abuzivă. Dezvoltarea orașului nu ar trebui făcută cu suprataxarea abuzivă a unei categorii de persoane din orașul Constanța”.
Argumentele avocaților au vizat faptul că proprietarii de autoturisme plătesc deja impozite pentru bunurile deținute, iar simpla existență a mașinii nu justifică o taxă de „ocupare a domeniului public” generalizată.
Mirela Doicescu, avocată: „Principalele motive de nelegalitate în opinia noastră sunt că introducerea unei taxe de 200 lei suplimentară unui impozit, o taxă numită de ocupare a domeniului public și privat cu ce? Cu mașinile pentru care plătim impozit și taxa pe care o plătești atunci când oprești pe drumurile publice. Ține de esența folosinței drumurilor publice. Cum să încasezi o taxă pentru că mergi cu o mașină pe drumul public?”
Revoltă în rândul constănțenilor: „Investiții nu se văd”
Zeci de mii de locuitori ai orașului au achitat deja taxa, mulți dintre ei fiind condiționați de plata acesteia pentru a-și putea achita celelalte dări locale. Oamenii sunt nemulțumiți că, deși taxele cresc, infrastructura orașului nu reflectă aceste costuri suplimentare.
Bărbat: „Când am plătit impozitul la casă, am plătit și taxa de 200 lei. Numai să-ți ia bani pe impozite, pe taxe, s-au majorat taxele la gunoi, s-au majorat taxele la impozitul ăsta cu 200 lei da investiții nu se văd aici”.
Cum se pot recupera banii
Deși decizia Curții de Apel este definitivă, constănțenii continuă să primească somații de plată, semn că birocrația nu s-a actualizat încă cu sentința judecătorească. Pentru cei care au plătit deja, urmează procedura de recuperare a banilor.
Felicia Ovanesian, consilier local: „Taxa a generat destul stres constănțenilor. Sunt mulți care chiar nu și-o permiteau, mai ales în condițiile actuale. Cu siguranță trebuie să facă o cerere care în principal să solicite restituirea taxei sau să ceară compensarea cu taxele pe care le vor datora, inevitabil în anul 2026”.
Precedent periculos și în București. O situație similară se înregistrează în Sectorul 4 al Capitalei, unde Primăria a introdus, începând cu acest an, o taxă și mai mare, de 540 de lei, pentru proprietarii de mașini care nu dețin un loc de parcare contractat. Decizia de la Constanța ar putea reprezenta un precedent important pentru spețe similare din țară.
