Cum își propun autoritățile să finalizeze lucrările înainte de 1 iunie
Drumarii au lucrat intens pe Transalpina în ultima săptămână, reușind să deszăpezească șoseaua. În următoarea perioadă, vor fi înlocuite indicatoarele rutiere și parapetele acolo unde avalanșele au provocat probleme, antrenând pietre și zăpadă. Ulterior, o comisie din cadrul CNAIR va inspecta întregul tronson între Rânca și Obârșia Lotrului pentru a stabili momentul în care circulația poate fi reluată în siguranță, conform Pandurul.
Este posibil ca acest lucru să se întâmple mai devreme decât în anii anteriori, când șoseaua a fost redeschisă la începutul lunii iunie. Având în vedere că iarna trecută nu a fost atât de multă zăpadă, drumarii au reușit să curețe mai rapid cel mai înalt drum din România. Deși șoseaua este aproape complet deszăpezită, traficul pe drumul dintre nori rămâne închis până când vor fi finalizate lucrările de siguranță.
Cristi Tudor, reprezentant al DRDP Craiova, a confirmat că sunt șanse ca drumul să fie redeschis înainte de 1 iunie și a explicat de ce lucrări mai este nevoie pe Transalpina: „Vom începe partea de parapete și indicatoare rutiere, să le remontam unde este nevoie, unde au fost afectate de zăpada de peste iarnă. Atâta timp cât siguranța participanților la trafic poate fi asigurată, de ce sa nu deschidem de 1 iunie? Nu avem legătură cu data strictă din calendar”. Până când se va lua decizia deschiderii drumului, turiștii sunt sfătuiți să nu se aventureze între Rânca și Obârșia Lotrului. “Se expun unui real pericol. Există riscul căderii de pietre și zăpadă care să vina pe partea carosabilă. Nu avem indicatoarele puse, daca ii prinde noaptea sau ceața, n-o să știe să se orienteze pe acel sector de drum”, a mai spus Cristi Tudor.
Atât turiștii, cât și cabanierii, precum și investitorii din Rânca speră ca Transalpina să fie redeschisă chiar de 1 mai ca să mai poată fi resuscitat turismul montan din județul Gorj mai ales după ce, de Paște, Rânca, de exemplu, a fost ocolită de turiști.
