Vicepremierul României Paul Stănescu a declarat, vineri, la Slatina că două tronsoane din cele patru ale drumului expres Craiova-Piteşti au fost deja atribuite unor firme de construcţii, fără a preciza care sunt tronsoanele sau societăţile respective.
Stănescu a declarat că este posibil ca, în decursul acestui an, să înceapă şantierul pentru drumul de viteză care va lega Craiova de Piteşti.
„Proiectul privind drumul expres Craiova-Balş-Slatina-Piteşti este în procedură de achiziţie publică. Sunt patru tronsoane şi deja înţeleg că două au fost achiziţionate – partea de proiectare şi execuţie. Acest lucru înseamnă că la sfârşitul acestui an, începutul anului viitor, se poate intra în pâine. Sunt asigurate fondurile pentru drumul expres şi spun că suntem în grafic. Nu se mai poate întâmpla altceva şi să nu mai fie. Am tot vorbit despre acest proiect şi eu sunt convins că se va întâmpla”, a declarat Paul Stănescu.
Întrebat referitor la celelalte două tronsoane ale drumului expres Craiova-Piteşti, Paul Stănescu a declarat că „urmează”, exprimându-şi speranţa că procedura de atribuire nu va fi îngreunată de contestaţii. Totodată, vicepremierul României a reiterat că modificarea Legii achiziţiilor publice este o prioritate a majorităţii parlamentare şi acest lucru se va întâmpla, în această sesiune a Parlamentului.
„Celelalte două tronsoane urmează. Avem o mare problemă privind achiziţiile publice şi în ceea ce priveşte Legea achiziţiilor publice, am stabilit în grupul PSD-ALDE, să intre în procedură de urgenţă pentru că aici avem cele mai mari dificultăţi. Necesită timp, dar până la urmă am pierdut proiecte din cauza acestei legi. Sper ca în această sesiune parlamentară, cel mai târziu, să rezolvăm această problemă, iar la Slatina, drumul expres să se întâmple cât mai repede”, a mai spus Stănescu.
Întregul proiect al Drumului Expres Craiova – Slatina – Piteşti are o lungime de aproximativ 121 km şi o valoare estimată de 3.770.640.827,48 lei, fără TVA.
Primul Tronson al drumului expres Craiova – Piteşti, va avea o lungime de 17 km, o valoare estimată de 479.802.905,88 lei, fără TVA, si ar urma sa fie construit între varianta de ocolire Nord a municipiului Craiova şi limita judeţului Dolj . Acest prim Tronson va traversa teritoriile administrative ale localităţilor Craiova, Gherceşti, Pieleşti şi Robăneşti.
Cel de al doilea Tronson , format din două Loturi, va avea o lungime de 39,85 de km, va costa 1,476,349,583.89 lei, fără TVA şi urmează să fie construit între limita judeţelor Dolj şi Olt şi limita judeţelor Olt şi Argeş. Cel de al doilea Tronson va traversa teritoriile localităţilor Balş, Bârza, Piatra Olt, Slătioara, Ulmi, Slatina şi Valea Mare.
Tronsonul 3 cu o lungime de 31,75 km, va fi construit între km 57+550 şi km 89+300 şi va avea o valoare de 904.819.215,62 lei, fără TVA. Cuprins între intersecţia cu DN 65, în apropierea municipiului Slatina şi limita dintre judeţele Olt şi Argeş, Tronsonul 3 al drumului expres Craiova-Piteşti va tranzita localităţile Valea Mare, Priseaca, Scorniceşti, Optaşi, Tătuleşti, Coloneşti.
Tronsonul 4, cu o lungime de 31,81 (km 89+300 – km 121+115), va fi construit între limita administrativă dintre judeţele Olt şi Argeş şi intersecţia cu autostrada 1 Bucureşti – Piteşti şi va tranzita localităţile Lunca Corbului, Albota, Costeşti, Bradu, Suseni, Oarja.
Valoarea estimată a Tronsonului 4 este de 909.669.122,09 lei, fără TVA.
Drumul expres Craiova – Piteşti va avea 4 benzi de circulaţie (două benzi pe sens) şi va asigura o conexiune corespunzătoare a zonei de Sud – Vest a României la Coridorul IV Pan European.
