Roata norocului regulament joc

  1. Joc De Păcănele: Există o mulțime mai mult pe pagina de reguli bonus.
  2. Cele Mai Bune Site Uri De Casino - După cum puteți vedea în tabelul de mai sus, există deja multe argumente pro și contra diferite printre primele cinci cele mai bune cazinouri Klarna online.
  3. 20bet Casino No Deposit Bonus: Wild Slots este un cazinou similar, care are opțiuni similare de depunere, inclusiv American Express.

Cazinou cele mai bune păcănele electronic gratuit

American Poker Ca La Aparate
Dacă potriviți cinci ca fructele, primiți un bonus în modul fructe în care veți încerca să umpleți un contor special de fructe pentru a câștiga premii mari.
Maestro Casino No Deposit Bonus
Bumble Bingo are sloturi similare de top, cum ar fi insula pierdută din întâmplare slot de cazino interactiv cu caracteristică bonus, rotiri gratuite runde bonus.
În primul rând, trebuie să vă încărcați contul cu bani pentru a-l utiliza pentru depozitul de cazinou Skrill.

Cele mai bune ruletă online

Book Of Dead Casino 50 Free Spins
Trei sau mai multe simboluri scatter și veți primi rotiri gratuite.
Bonus Fara Depunere 2026
Gata să parieze pe Super Bowl 2026 chiar acum.
Jocuri Slot Free

Directorul CFR Călători: Accidentul feroviar din Teleorman, provocat de o eroare umană

Jurnalul Olteniei

Sindicatele din CFR discută marți cu reprezentații Ministerului Transporturilor despre accidentul feroviar produs ieri în Teleorman. La ședință este prezent și directorul companiei feroviare, care spune că incidentul a fost provocat de o eroare umană și că, dacă va fi găsit vinovat, mecanicul ar putea fi obligat și la plata pagubelor.

Încă de ieri, sindicaliștii au acuzat șefii companiei feroviare că dau responsabilități prea mari unor mecanici de tren neexperimentați. Totodată, ei au acuzat că salariile de pornire ale mecanicilor de tren sunt mici, cu puțin peste 3.000 de lei, așa că ei ar fi obligați să își mai ia un loc de muncă, astfel că ajung să conducă trenurile obosiți.

Potrivit sindicaliștilor, așa s-ar fi întâmplat și cu mecanicul trenului de pasageri care ieri a lovit marfarul. Totodată, directorul CFR Călători, Traian Preoteasa, a fost chemat să dea explicații despre comunicarea deficitară de ieri din partea companiei, cu privire la accident, scrie digi24.ro

Și mecanicul trenului de călători care a lovit marfarul încărcat cu mașini va da explicații în fața comisiei de anchetă. Directorul CFR Călători spune că acesta i-ar fi explicat de ce a depășit semnalul roșu, care îi cerea să oprească. Dacă dormea era mai bine, pentru că sistemul automat ar fi frânat, a declarat oficialul, într-o intervenție la Euronews România.

Traian Preoteasa a prezentat o lungă explicație în care a încercat să pună de acord cele două versiuni oficiale ale accidentului. Susține că mecanicul a frânat brusc – așa cum a fost anunțat în primele ore după incident. Însă ar fi făcut-o după ce a depășit semnalul și a ajuns în spatele trenului de marfă. Cei 12 călători răniți ar fi fost victime ale frânării, nu ale impactului.

Vagoanele deraiate ale trenului de marfă au fost repuse pe șine iar astăzi va fi reparată linia pe care s-a produs accidentul.

„E o eroare umană. Mecanicul trenului de călători a avut semnalul pus pe culoarea roșie, ceea ce indica oprirea obligatorie. Pagubele sunt destul de mari, dacă va fi găsit vinovat, probabil va avea să le plătească și pe acestea”, a declarat Traian Preoteasa, directorul general al CFR Călători.

author avatar
Jurnalul Olteniei
Distribuie acest articol