Consiliul Județean Dolj a făcut un pas decisiv pentru infrastructura regiunii. Instituția a aprobat două parteneriate strategice. Acestea vizează studiile de fezabilitate pentru drumurile expres Craiova – Calafat și Drobeta-Turnu Severin – Calafat.
Ministerul Transporturilor a aprobat deja acordul între CNAIR și Consiliile Județene Dolj și Mehedinți. Scopul este demararea procedurilor pentru tronsonul dintre Drobeta-Turnu Severin și Calafat.
Importanța strategică pentru sudul României
Președintele CJ Dolj, Cosmin Vasile, susține că proiectele sunt vitale. Acestea vor transforma zona într-un punct-cheie pe harta europeană.
„Am primit avizul și am organizat ședința special pentru aceste proiecte. Este necesară aprobarea acestui parteneriat, având deja avizul de la CNAIR. Prin acest acord, CNAIR își poate propune bugetul pentru anul acesta. Bugetul se dezbate chiar în aceste zile în Parlamentul României, urmând să fie repartizat către ministere și companiile naționale.
Pentru noi sunt deosebit de importante aceste două obiective de investiții, pe care le putem gândi la pachet. Este esențial ca zona noastră să devină un nod logistic. O regiune cu o infrastructură modernă și o zonă de tranzit către sudul Europei, către Grecia și Turcia, prin podul de la Calafat. Susținem împreună cu colegii de la Consiliul Județean Mehedinți atât drumul expres Craiova – Calafat, cât și tronsonul Drobeta-Turnu Severin – Calafat.”
Mecanismul de finanțare și implementare
Procesul este simplificat prin colaborarea regională. Autoritățile alocă fonduri pentru Studiul de Fezabilitate (SF). Ulterior, vor fi accesate fondurile europene pentru perioada 2027-2034.
„Mecanismul de funcționare este simplu: prin acest parteneriat cu Consiliul Județean Mehedinți, alocăm fonduri pentru Studiul de Fezabilitate (SF). Ne ocupăm de tot ce înseamnă elaborarea documentației și achizițiile publice. Odată ce avem SF-ul gata, adică traseul stabilit și devizul general de investiții, putem accesa perioada de finanțare viitoare (2027-2034).
Suntem la limita de timp, dar putem intra pe finanțare dacă avem documentația pregătită. Ulterior, putem continua fie cu CNAIR. Fie prin acest parteneriat în care fondurile vin de la minister prin CNAIR, dar investiția și lucrarea sunt gestionate de Consiliul Județean. Cert este că baza pentru a putea obține finanțarea și a începe investiția este decizia de astăzi.
Dacă votăm acest parteneriat, putem realiza Studiul de Fezabilitate și putem trece apoi la proiectare și execuție pentru drumul spre Calafat. Faptul că infrastructura rutieră devine complexă și accesibilă ne va ajuta să devenim o zonă-cheie pe traseul dintre nordul și sudul Europei. Aceste proiecte, Craiova – Calafat și Drobeta-Turnu Severin – Calafat, sunt vitale pentru dezvoltarea județului nostru”, a declarat Cosmin Vasile.
Calafat: Oltenia, conectată la coridorul european Rin-Dunăre
Reprezentanții PSD Dolj subliniază că aceste promisiuni devin realitate. Traseul face parte din rețeaua TEN-T Core. Acesta va asigura continuitatea infrastructurii între România și Bulgaria.
“Drum expres Craiova-Calafat. O altă promisiune a PSD Dolj pentru dezvoltarea Olteniei devine realitate, odată cu demararea procedurilor pentru construirea unei noi artere rutiere de importanță majoră pentru economia României. Consiliul Județean Dolj și Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere au inițiat deja parteneriatul pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate. Primul pas concret în realizarea acestui proiect strategic. Traseul Craiova – Calafat face parte din rețeaua europeană TEN-T Core. Pe coridorul Rin–Dunăre, și va asigura continuitatea infrastructurii moderne dintre România și Bulgaria. În completarea Drumului Expres Craiova – Pitești.
Acest proiect reprezintă o prioritate pentru dezvoltarea economică a sudului României. Deoarece va facilita transportul de mărfuri. Va reduce timpii de deplasare și va consolida rolul strategic al județului Dolj ca poartă de legătură cu Balcanii și cu piețele din sudul Europei.
Partidul Social Democrat a susținut constant investițiile în infrastructura mare din Oltenia, drumul expres Craiova-Pitești fiind un exemplu de proiect inițiat, susținut și finalizat de administrații social-democrate. Acum un alt proiect de mare anvergură este început ca urmare a modului în care PSD a înțeles să susțină investiții care aduc dezvoltare, conectivitate și oportunități economice reale pentru oameni.”
Detalii tehnice: Mehedinți – Calafat
Președintele CJ Mehedinți, Aladin Georgescu, a oferit date despre lungimea noului drum. Acesta va prelua traficul intens de peste 12.000 de vehicule zilnice.
“Ministerul Transporturilor a aprobat încheierea acordului de parteneriat dintre CNAIR, Consiliul Județean Mehedinți și Consiliul Județean Dolj pentru demararea procedurilor în vederea realizării studiului de fezabilitate pentru Drumul Expres Drobeta – Turnu Severin – Calafat.
În ședință extraordinară de marți, Consiliul Județean Mehedinți a aprobat acordul de parteneriat necesar pentru demararea procedurii de licitație în vederea realizării studiului de fezabilitate pentru acest proiect.
Drumul Expres va avea o lungime de aproximativ 70 km, dintre care aproximativ 53 km pe teritoriul județului Mehedinți, pe tronsonul cuprins între limita localităților Șimian și Hinova și până la ieșirea din județul Mehedinți, către Cetate, în județul Dolj.
Proiectul va asigura legătura cu autostrada ce se va realiza dinspre Lugoj către Craiova și va direcționa traficul greu către Podul Calafat – Vidin, facilitând conexiunea cu Bulgaria, Grecia și Turcia.
În prezent, peste 12.000 de vehicule tranzitează zilnic acest tronson, iar traficul a devenit tot mai aglomerat, astfel că o asemenea investiție este absolut necesară pentru județul Mehedinți.
Consiliul Județean Mehedinți va contribui financiar la realizarea studiului de fezabilitate, în măsura în care fondurile europene sau cele de la bugetul de stat nu vor acoperi integral costurile.
Apreciez deschiderea colegilor de la Consiliul Județean Dolj, precum și sprijinul acordat până în acest moment de CNAIR și Ministerul Transporturilor pentru realizarea acestui proiect”.
Odată finalizate, drumurile vor conecta Podul Calafat-Vidin de restul țării. Astfel, transportul de marfă va deveni mult mai eficient.
Citește și Drum Expres Craiova-Calafat: Studiu de fezabilitate
