Preşedintele Consiliului Judeţean (CJ) Gorj, Ion Călinoiu, a declarat, vineri, că societatea comercială Întreprinderea Drumuri şi Poduri (IDP) este pregătită pentru deszăpezirea drumurilor judeţene.
Potrivit lui Călinoiu, citat de AGERPRES, pe lângă aprovizionarea IDP cu materialele necesare deszăpezirii, între CJ şi administraţiile locale există o colaborare în sensul în care angajaţii IDP nu pot interveni în timp util la un drum judeţean, acesta va fi preluat de către primăria pe raza căreia se află, urmând ca şi porţiuni de drumuri comunale să fie deszăpezite de către angajaţii IDP.
IDP este direct responsabilă pentru reţeaua de drumuri judeţene. Este o societate comercială cu acţionar unic, respectiv CJ şi numai cu asta se ocupă – întreţinerea reţelei de drumuri publice. Avem şi o colaborare cu administraţiile locale, în sensul că noi putem deszăpezi un drum comunal, dar şi primăriile pot deszăpezi un drum judeţean până se intervine de la noi.
A spus Ion Călinoiu
Reţeaua de drumuri publice judeţene este constituită dintr-un număr de 34 drumuri, cu o lungime totală de 837 kilometri. Aprovizionarea cu nisip s-a realizat în proporţie de 100%, adică 8.000 de metri cubi, iar cu sare în procent de 8%, adică 120 de tone dintr-un necesar de 2.000 de tone.
Pe de altă parte, reprezentanţii Companiei de Drumuri Naţionale şi Autostrăzi din România (CNADNR) au reziliat, vineri, contractul de deszăpezire cu societatea Coremi, a declarat, pentru AGERPRES, şeful Secţiei Drumuri Naţionale Târgu-Jiu, Ion Tudor.
El a afirmat că vor fi reluate procedurile pentru încheierea unui alt contract cu o firmă care să asigure, alături de Secţia Drumuri Naţionale Târgu-Jiu, deszăpezirea pe drumurile din judeţ.
La vizita directorului CNADNR în judeţul Gorj, vizită pe şantier, şi la analizele activităţii pe regională, în urma analizei activităţii pregătitoare a SC Coremi, s-a stabilit, din cauza faptului că firma respectivă nu era pregătită pentru activitatea de deszăpezire, să se ia măsuri, să se rezilieze contractul. A fost prima dispoziţie dată de directorul CNADNR şi au început procedurile de reziliere a contractului. După ce s-au făcut notificări, după ce s-au transmis penalităţi, după ce preavizul a expirat, astăzi (vineri n.r.) s-a comunicat notificarea prin care s-a reziliat contractul unilateral, conform metodologiei, conform normelor, conform contractului încheiat cu firma respectivă. De astăzi (vineri n.r.) vom începe solicitările de oferte pentru alţi operatori, nu vom rămâne indiferenţi, acum avem pregătite utilajele proprii şi de la Târgu-Jiu, şi de la Mehedinţi, şi de la Slatina.
A precizat Ion Tudor, potrivit AGERPRES
Potrivit sursei citate, societatea din Târgu-Jiu nu şi-a onorat atribuţiile din contract, iar ca urmare a acestui lucru, contractul a fost reziliat.
Intrarea în bază începe eşalonat, la primul ordin a fost un număr de şase utilaje, după aceea s-a ajuns la 12, dar nu a reuşit să respecte ordinul de intrare în bază. Anul trecut noi am avut nevoie în drum de utilaje pe roţi, în număr de 43, în condiţiile cele mai grele.
A mai spus, potrivit AGERPRES, şeful Secţiei Drumuri Naţionale Târgu-Jiu, Ion Tudor
