Președintele Consiliului Județean Vâlcea, Constantin Rădulescu, a intervenit ferm în disputa dintre constructorii Autostrăzii Sibiu-Pitești și locuitorii din Țara Loviștei. Mesajul este unul fără echivoc: dezvoltarea infrastructurii naționale nu trebuie să se facă prin sacrificarea drumurilor județene și a liniștii cetățenilor.
Constantin Rădulescu: Nu ne distrugeți drumurile!
Zeci de localnici din comuna Perișani au ieșit în stradă pentru a cere interzicerea traficului greu pe drumurile publice de către firmele care lucrează la tronsonul de autostradă. Oamenii reclamă faptul că utilajele de mare tonaj nu utilizează drumurile tehnologice prevăzute, ci tranzitează direct localitatea.
Consecințele sunt vizibile și alarmante pentru comunitate:
- Degradarea accelerată a structurii drumurilor locale.
- Apariția fisurilor în pereții caselor din cauza vibrațiilor.
- Afectarea autoturismelor personale ale cetățenilor.
Mesajul ferm al lui Constantin Rădulescu către constructori
În cadrul unei ședințe a Consiliului Județean, dar și prin întâlniri directe cu reprezentanții șantierelor, Constantin Rădulescu a reiterat faptul că nu va tolera distrugerea investițiilor locale.
„Înțeleg nemulțumirea vâlcenilor din Țara Loviștei și îmi doresc ca aceștia să fie cât mai puțin afectați de șantierele de anvergură din zonă. Deși lucrările la autostradă sunt importante, nu voi accepta ca acestea să ne distrugă drumurile județene”, a declarat Constantin Rădulescu.
Modernizarea DJ 703 H sub supraveghere strictă
Un punct sensibil al discuției îl reprezintă Drumul Loviștei (DJ 703 H), un proiect major de modernizare aflat în derulare.
„Suntem prezenți pe teren ca niște „paznici” ai investițiilor noastre! Avem în derulare proiectul de modernizare totală a Drumului Loviștei și nu voi accepta ca, după ce îl facem „ceas”, acesta să fie făcut praf”, a adăugat Constantin Rădulescu.
Siguranța cetățenilor, prioritate zero
Dincolo de infrastructură, președintele CJ Vâlcea subliniază că datoria sa principală este protejarea siguranței publice. Monitorizarea etapelor de construcție a autostrăzii va fi continuă, astfel încât impactul asupra vieții cotidiene a vâlcenilor să fie minim.
