Traficul feroviar între stațiile CF Banu Mărăcine și Malu Mare a fost reluat, luni 22 septembrie 2025, de la ora 16:00, în condiții normale pe firul I, a anunțat Compania Națională de Căi Ferate CFR SA.
Circulația feroviară a fost închisă permanent între stațiile Banu Mărăcine și Malu Mare, începând cu data de 15 septembrie 2025, pentru executarea lucrărilor de ripare (mutare) a tablierelor metalice ale Viaductului Cârcea, de pe firul II pe firul I.
Într-un comunicat de presă, compania menționează că lucrările de ripare, incluse în proiectul de investiții „Reconstrucție și Reparare viaduct Cârcea km 200+306, linia 100 CF Videle – Orșova”, au fost executate de Asocierea SC STRABAG SRL & SC METABET CF SA cu închiderea totală a circulației feroviare pe intervalul CF Banu Mărăcine – Malu Mare, în perioada 15.09.2025 – 22.09.2025, și cu asigurarea mijloacelor auto pentru transbordarea călătorilor pe distanța Craiova – Leu și retur.
”De asemenea, operațiunea de ripare a fost necesară în vederea demarării lucrărilor de consolidare a infrastructurii viaductului (culee și pile) și pe firul II, urmând ca, începând de azi, 22.09.2025, circulația feroviară între stațiile Banu Mărăcine – Malu Mare să fie reluată exclusiv pe firul I de circulație”, se mai arată în comunicat.
Execuția lucrărilor de ripare a cuprins următoarele etape:
‣ scoaterea de sub tensiune a catenarei;
‣ desfacerea și demontarea tronsoanelor de șină din zona îmbinărilor tablierelor metalice existente (zona aparatelor de reazem);
‣ relocarea și protejarea instalațiilor feroviare existente;
‣ mutarea podurilor provizorii de pe firul II pe firul I;
‣ riparea tablierelor metalice existente, inclusiv cadru șină și traverse de pe firul II pe firul I;
‣ restabilirea continuității căii pe firul I.
