Au fost desemnați câștigătorii pentru elaborarea primelor două Studii de Fezabilitate necesare construcției a două Loturi din Drumul de mare viteză Filiași-Lugoj, anunță ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu. Este vorba despre asocieri de firme din România și Turcia.

„Primul contract vizează sectorul Drobeta Turnu Severin-Domașnea (65 km) și a fost atribuit unei Asocieri de firme înregistrate în România. Are o valoare de 35,78 milioane de lei (fără TVA).Contractul are o durată de 28 de luni (26 de luni sunt alocate doar pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate). Al doilea contract vizează sectorul Caransebeș-Lugoj (50 km), a fost atribuit unei Asocieri de firme din Turcia și are o valoare de 12,11 milioane de lei (fără TVA).Pentru derularea acestuia sunt alocate 20 de luni (18 luni numai pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate).Ambele contracte sunt finanțate prin Programul Transporturi și pot fi semnate în 10 zile, dacă nu vor fi depuse contestații”, a menționat Grindeanu.

Președintele PNL Dolj, Ștefan Stoica, a anunțat care sunt firmele câștigătoare.

„Directorul General al CNAIR, Cristian Pistol, ne-a anunțat că au fost desemnați câștigătorii contractelor pentru elaborarea Studiilor de Fezabilitate necesare construcției loturilor 2 și 4 ale drumului de mare viteză Filiași–Lugoj.

Câștigătoarea contractului pentru lotul 2 (Drobeta Turnu Severin – Domașnea), cu o lungime de aproximativ 65 km, este Asocierea EGIS ROMANIA SA – EGIS INTERNATIONAL S.A.S. – PRIMACONS GROUP SRL – ITALROM INGINERIE INTERNATIONALA SRL – ECO GEODRUM SRL.

Valoarea contractului este de 35,78 milioane de lei, fără TVA iar durata acestuia este de 28 luni.

Câștigătoarea contractului pentru lotul 4 (Caransebeș – Lugoj), cu o lungime de aproximativ 50 km, este INPRO MÜHENDİSLİK MÜŞAVİRLİK ANONİM ŞİRKETİ.

Valoarea contractului este de 12,11 milioane de lei, fără TVA, iar durata este de 20 luni.

Semnarea ambelor contracte va fi posibilă după expirarea perioadei de depunere a eventualelor contestații și respectiv după soluționarea contestaților formulate în cadrul procedurii de atribuire.

Prin aceste Studii de Fezabilitate se va stabili inclusiv dacă profilul drumului de mare viteză Filiași-Lugoj (230 km) va fi de Drum Expres sau de Autostradă.

În urmă cu două săptămâni a fost desemnat câștigătorul pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate al primului lot(Filiași-Severin) al drumului de mare viteză Filiași-Lugoj, iar tronsonul 3(Domașnea – Caransebeș) este în curs de evaluare, ceea ce înseamnă că în următoarele săptămâni și ultimul lot rămas va avea desemnat câștigător pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate.

Acest proiect important de infrastructură, care leagă Oltenia de restul Europei, a prins viață în 2021 când parlamentarii PNL din regiunea Olteniei și Banat au depus un amendament aprobat de guvernul condus de liberalul Florin Cîțu. Până la acel moment nu existase nicio astfel de inițiativă în a se realiza acest obiectiv de investiții”, a menționat Ștefan Stoica.