Pentru acest an, Ministerul Transporturilor are în plan transmiterea a şapte aplicații noi de finanțare către Comisia Europeană, aferente unor proiecte majore, printre care Drumul Expres Craiova-Slatina-Piteşti.
Potrivit unui comunicat remis de Ministerul Transporturilor, este vorba despre următoarele şapte proiecte: „Modernizare ecluze FAZA 2” (deja transmis CE în luna aprilie 2018)”, „Reabilitare DN 73 Pitești- Brașov”, „Construcție pod peste Dunăre la Brăila”, „Construcție Centura București”, „Construcție autostrada Transilvania – secțiunea Gilău-Nădășelu-Mihăiești”, „Construcție drum de mare viteză Pitești – Craiova”, „Îmbunătățirea serviciilor de transport public de călători cu metroul pe Magistrala 2 Berceni- Pipera”.
„Toate aceste proiecte se află într-un stadiu avansat din punctul de vedere al pregătirii documentațiilor necesare pentru completarea corespunzătoare a aplicației de finanțare, beneficiind constant de asistență tehnică din partea JASPERS. De asemenea, toate proiectele noi aflate în portofoliu vor fi lansate respectând toate prevederile legale din domeniu, inclusiv aspecte legate de aprobările de mediu, calitatea documentației, respectarea procedurilor privind achizițiile publice”, se precizează în comunicatul citat.
Reprezentanţii Ministerului Transporturilor mai spun că proiectele noi împreună cu cele aflate în diferite stadii de implementare vor asigura țintele de absorbție stabilite pentru anul 2018, astfel încât pentru acest an nu există un risc de dezangajare a fondurilor nerambursabile pentru sectorul de transport.
„Responsabilii ministerului cunosc foarte bine problemele existente și fac toate eforturile pentru atingerea țintelor stabilite pentru dezvoltarea infrastructurii de transport folosind finanțarea nerambursabilă disponibilă în cadrul POIM pentru perioada 2014-2020”, se mai arată în document.
Întregul proiect al Drumului Expres Craiova-Slatina-Piteşti are o lungime de aproximativ 121 km şi o valoare estimată de 3.770.640.827,48 lei, fără TVA.
Primul Tronson al drumului expres Craiova – Piteşti, va avea o lungime de 17 km, o valoare estimată de 479.802.905,88 lei, fără TVA, și ar urma să fie construit între varianta de ocolire Nord a municipiului Craiova şi limita judeţului Dolj. Acest prim Tronson va traversa teritoriile administrative ale localităţilor Craiova, Gherceşti, Pieleşti şi Robăneşti.
Cel de al doilea Tronson, format din două Loturi, va avea o lungime de 39,85 de km, va costa 1,476,349,583.89 lei, fără TVA şi urmează să fie construit între limita judeţelor Dolj şi Olt şi limita judeţelor Olt şi Argeş. Cel de al doilea Tronson va traversa teritoriile localităţilor Balş, Bârza, Piatra Olt, Slătioara, Ulmi, Slatina şi Valea Mare.
Tronsonul 3 cu o lungime de 31,75 km, va fi construit între km 57+550 şi km 89+300 şi va avea o valoare de 904.819.215,62 lei, fără TVA. Cuprins între intersecţia cu DN 65, în apropierea municipiului Slatina şi limita dintre judeţele Olt şi Argeş, Tronsonul 3 al drumului expres Craiova-Piteşti va tranzita localităţile Valea Mare, Priseaca, Scornicești, Optaşi, Tătuleşti, Coloneşti.
Tronsonul 4, cu o lungime de 31,81 (km 89+300 – km 121+115), va fi construit între limita administrativă dintre judeţele Olt şi Argeş şi intersecţia cu autostrada 1 Bucureşti – Piteşti şi va tranzita localităţile Lunca Corbului, Albota, Costeşti, Bradu, Suseni, Oarja.
Valoarea estimată a Tronsonului 4 este de 909.669.122,09 lei, fără TVA.
Drumul expres Craiova – Piteşti va avea 4 benzi de circulaţie (două benzi pe sens) şi va asigura o conexiune corespunzătoare a zonei de Sud-Vest a României la Coridorul IV Pan European.
